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物流工作总结

时间:2023-05-12 08:10:13 工作总结 我要投稿

物流工作总结(集合13篇)

  总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它是增长才干的一种好办法,不如立即行动起来写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?下面是小编帮大家整理的物流工作总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

物流工作总结(集合13篇)

  物流工作总结 篇1

  物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

  一、运输主要工作如下

  1、运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第_年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

  (1)与__物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立__公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

  (2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

  (3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

  (4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

  2、仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

  (1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

  (2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。

  3、付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

  二、运输方案分析总结

  在第_年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用。

  第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

  三、仓储方案

  (1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的'库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。

  (2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

  (3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。

  四、仓储方案分析总结

  (1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

  (2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

  (3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了___元,减少幅度有_%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

  总结第_年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入___的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

  配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为__的客户提供更完善的服务。

  物流工作总结 篇2

  首先,第一个阶段,也是所有实习生必备的阶段,进入公司的初期,由企业导师给我们进行了专业化的培训,由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理情况和邮政速递业务,主要针对业务知识进行了重点培训。

  第二,在经过了为期两周的业务培训后,开始试上线,实习岗位为前台坐席,主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的PDA手持终端或者手机上,这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。第三,第三阶段的职位仍然是前台坐席,但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务,跟进了解邮政速递查询系统,把客户的需求及邮件在运输途中的问题反馈到相关部门,使我们深入了解邮件在运输途中的操作,以及客户对邮政的意见和建议。

  第四,根据集团公司下达的任务指标和划分的责任范围,我们开始了内部改革,即把邮件查询业务划给了11185服务热线,而我们11183则主要负责全国的上门取件和投诉建议,所以我们查询组则更倾向于向投诉业务的转变,在大趋势引导下,我报名了投诉组的培训,接受更有挑战性的任务。

  第五,两周的业务培训后,开始了投诉的工作,主要负责全国客户对邮政速递EMS的投诉建议工作。主要把客户的邮件的问题通过信息平台传达给相关责任部门去核实和调查,再根据地方速递部门反馈回来的信息整理核对后答复给客户,这样不仅能够了解到邮政速递EMS存在的缺陷和不足,更能很好的锻炼自身的处理能力和人际沟通能力以及提高自己心理素质。

  实习收获与体会:

  1、人际交往是生存的基础。纵观古今,人类的历史可以说是一部人际关系史。人是社会性动物,其自我意识和各种职能也都是社会性的产物。人只有置身于社会环境中,通过社会获得信息才能不断的得以修正和发展。反之,如果剥夺其与人的交往机会,这个人的身心就会受到极大的伤害,甚至成为心理残疾的人。良好的人际交往能力以及良好的人际关系是人们生存和发展的必要条件,也是一个人在学习、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸张的说,人际交往是一个人生存的基础。

  2、良好的心态为成功保驾护航。心态影响着人的情绪和意志,心态决定着人的工作状态与质量。在工作中,有些员工常常抱着一副事不关已,我行我素的态度,他们问自己最多的问题就是:公司能为我做些什么?怎么样才能让自己得到最多好处?殊不知,这种态度与做法不仅给单位造成了损失,也同时扼杀了自己的进取心和创造力,于公于私都毫无裨益,贻害深远。没有根基的大厦,很快就会倒塌;没有踏实工作的心态,成功永远只能是空想。每位员工都应该将心态摆正,戒除浮躁,勤奋敬业,脚踏实地,抛弃借口;将每一次任务都视为一个新开始,一段新的体验,一扇通往成功的机会之门;要多关注工作本身,多关注在工作中能够学到的知识与经验。实际上,无论什么工作,你如果能秉持一个良好的心态,真正积极的重视它,它都一定会带给你真正想要的一切——幸福,快乐,成功与荣耀。

  大多数人都认为客服是很轻松的`事,不就是接电话的么,其实接电话也是很考验人的,特别是经历了客服中心投诉组的人,每天面对的都是客户的抱怨、牢骚、甚至谩骂,而我们不管遇到什么问题都要保持自己的服务质量,都要不愠不火地向客户解释、道歉并提出正确解决方案,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。

  3、学习,永无止境。在没有接触这个行业前,对于呼叫中心,似乎总是隔着一层

  面纱,甚至在初到公司时,对于自己要担负的责任也不是很了解,但经过这一个多月的实习,我们不仅对呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中国邮政速递物流EMS的揽收、分拣、打包、运输、中转以及其中我们所学到的物流技术,例如条码技术,自动分拣技术等。然而,学到的东西越来越多,遇到的问题也越来越多,不论是在实习中还是以后正式的工作,我都要端正学习态度。学习并不是一劳永逸的事,像呼叫中心,每天都会有新的通知,让我们灵活掌握,以备不时之需。人生也是一样,总要为自己留条后路才不会走上绝路,学习是一条路,更是一种生活态度,是需要我们为之奋斗一生的事业。

  所以,不论我们是不是还在学校,或者正处于人生中的哪个阶段,学习,应该是永恒不变的,只有不断学习,不断提升自己,才能达到作为一个人的人生目标,也才能更好更充分地实现自己的价值。

  实习中发现的问题及建议:

  问题:

  1、邮件寄递质量差的现象时有发生。寄递质量包括邮件的揽收,运输,以及投递的质量。揽收质量,指揽收员按照客户要求及时,准确,高质量地将邮件取回邮局。邮件的运输,就是指邮件的整个运输过程包括:邮件集中分拣,打包封法,交通运输等环节。而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括:揽收员上门取件不及时;服务态度差;运输环节繁琐;邮件延误现象时有发生;邮件跟踪透明度低,中间运输环节无法跟踪,或很难确认责任机构;无法按时投递;反馈虚假妥投信息等。

  2、信息化建设,信息透明度较差。关于信息透明度,这里简单的举几个常见的例子:

  1).有过邮寄经验的人应该不难发现,邮件在运输途中的信息在EMS官网上是看不到的,这对我们消费者来说,无疑增加了对于邮件安全性的疑虑。2).除此之外,邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在官网上的。3).邮件在各个操作环节,其操作人员的信息也是完全不会显示,这样就不能对邮件在运输途中的各个环节予以更好,更严格的监督。

  3、工作人员服务质量有待提高。作为服务行业,不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员,都应本着一颗为人民服务的心,真诚,尽责地为客户提供高质量的服务。目前邮政EMS面对的问题之一也正是工作人员的服务质量,邮政的工作人员根据其工作性质分为:前台收礼服务人员、揽收员、投递员、热线客服,此外还有不与客户发生直接接触的工作人员,他们构成了我们邮政的服务团队,影响着客户对我们服务质量的评价,《国家邮政局关于20xx年3月邮政业消费者申诉情况的通告》也表明,在服务质量上EMS还有所欠缺,工作人员的的服务质量还有待进一步提高。

  4、速递物流价格高。国内标准EMS:首重500g之内的基础费用都是20元,不包括包装和单封的费用,续重根据不同分区4、6、10、17元不等。这样就比同类产品邮寄费用高出很多。

  建议:

  1.邮件寄递质量的提高。

  a,建设一支富于团队精神的速递队伍,加强人员培训,提高全体员工的素质。b,完善邮件监管制度,对于邮件实行全程跟踪,严谨责任划分,对于邮件丢失、破损积极主动地划分到具体部门,不推诿,不放任。

  c,严格按照《邮政法》的规定,投递入户,投递到收件人本人手中,他人代收,要出具身份证明,做到不随便代收,不拒绝按址投递。

  2.完善信息化建设,提高信息透明度

  a,提高PDA手持终端使用的普遍性,完善PDA系统。

  b,建设专业的官网维护队伍,实时更新网络信息,排除网络故障

  c,提高信息录入的正确性,减少虚假信息,信息倒置的情况

  d,强化邮件跟踪的透明度,方便客户自助查询,减少客户疑虑

  3.工作人员服务质量有待提高

  a,狠抓全体员工的职业道德意识的教育,采取"理论讲授+实际训练+现场督导"的培训模式,从个人服务形象基本素质、邮政窗口操作形象及投递人员形象设计三方面对营业员、投递员进行仪容、仪表、言行举止、服务理念等方面的培训,使每一个工作人员都能用端庄大方的仪容和文明规范的用语,提供宾至如归的服务

  b,专业技能培训。通过各种措施鼓励员工在职参加各类教育及在线学习,对窗口营业员则重点进行业务和礼仪培训,有效提高工作效率

  c,完善绩效考核制度,区分员工责任划分,增强员工责任感

  d,建立邮件丢失,内件破损的有效赔偿机制,增加客户用邮安全感

  4.降低速递物流成本

  a,分析各项成本所占比例,进行资金优化配置

  b,优化邮路,组合各种交通运输方式,提高运输效率

  c,裁剪重叠机构,整合各项服务

  d,调整员工与管理人员的比例

  e, 建立相关企业之间的战略合作伙伴关系,降低航空运输处理费用

  总体来说,此次实习不但充实了我们的生活更使我们认识到竞争的压力和成为一个好员工的要求,虽然我们只在11183呼叫中心实习了短短的三个多月,但对于邮政这样庞大的企业也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也发现了自身的不足,更主要的是能够借助实习这样一种形式,来剖析一个企业,从它的发展历程、经营模式、业务流程、企业精神以及客户对该企业的评价,深刻地发现这个企业存在的问题并寻找解决的方案,对于我们刚刚步入职场的大学生来说是很好的一次运用所学知识展示自我能力的机会,现在,实习期已经结束,有了这样一次实习的经历对我们以后的就业也是一个很好的借鉴。我相信我能够在这个竞争日益激烈的社会上占有一席之地,只要我能够将我所学所悟融入到生活和工作之中,我就能成为人生的赢家。在此再次感谢一直给予我帮助的指导老师,谢谢!

  物流工作总结 篇3

  1、建立了较好的心态。我刚来这边的前几天很不适应,经常满头大汗的搬货,感觉自我想半个搬运工。但在接下来的几天里,我很快适应了这样的工作环境,主要是经过调整自我的工作心态,我想自我如果连这么简单的事情都做不好,怎样胜任以后的工作。搬货对我来说是辛苦的但却是很简单的,我不但要做并且要做的比别人好。同时搬货能够磨练我的意志,身体也得到了锻炼,上大学的时候天天想着健身,此刻天天免费健身,所以在这几天里,我能以一个进取、坦然的心态来应对‘搬货’。遇到困难的时候我总是尽可能的朝进取的方向!不断的'调整自我。

  2、掌握了‘到达配送’这个环节。在最近几天里,我一向负责到达配送,在每一天晚上,我都会对自我的工作进行总结,把收获和工作中出现的不足记录下来,所以我很快便掌握了到达配送的流程以及在这个过程中要重点注意的问题。今日在开周会的时候,龚经理已经让其他人负责到达配送,让我开始学习保险理赔以及办公用品的管理,并要求我在一周内掌握这些环节。我会尽快掌握这些要领并且能运用到工作当中。

  3、对营业厅的工作有了自我的认识。从顾客的角度来讲,要安全和时效,这些主要体此刻公司整体上的布局和规划,所以我们目前能做好的主要是提高对顾客的服务质量,论语上讲:‘人而不仁,如礼何?’大意是如果自我没有仁慈之心,要礼仪做什么。所以我认为公司在要求我们做到在接电话时,先讲:"你好,新邦某某为您服务。"以及"四个一"目的是让我们有善待顾客的观念,一切为顾客着想。而在这工作的时候,虽然看到了个别员工虽然做到了上头两点,但在接下来言行当中完全有背离于公司的文化。我认为公司文化的建设还需要加强。

  这几天里,有的顾客带了很多现金来,也有的现金不够找提款机的。所以如果部门能增加刷卡机的话,不但能提高对顾客的服务质量,同时也能提高公司在顾客心目中的形象。

  这周大体上有以上收获,目前我对未来虽然有自我的规划,期望自我能在这批管理培训生中能脱颖而出,然而自我能做的就是做好当下的事情。期望彭经理能予以指导,我在工作当中出现的问题以及还应当注意什么问题,多谢!

  物流工作总结 篇4

  回顾XX年年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在20xx年的工作中,物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“中国名牌产品”称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作:

  一、继续提高员工素质

  我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

  二、加强部门服务水平:

  为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

  三、不断完善管理制度:

  由于以往物流部缺乏系统的.规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

  四、加快管理岗位建设:

  目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

  五、降低运营成本核算:

  为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。

  随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

  物流工作总结 篇5

  随着公司的日益壮大,让下属负责和质量领先意识就成了改革的新思路,当前我们面临各种不同的工作压力和管理技术问题,主要有以下几个方面:

  (一)如何提高员工的工作效率:告诉员工明确的目标和要求,提供必须的资源,解决员工不能克服的困难,给予完成任务的员工奖励,物流部门员工 工作总结。

  (二)员工的责任心如何加强和提升,各班组激励职权在现场管理者班长的手里,加强质量意识和质量考核的经济岗位责任制,提高统计工作效率,建立一个公认的激励标准(员工考核:效率40、品质40、配合度20、出勤状况),加强技能考核和计件工资的标准化和科学性,来改变员工不良的惯性和习惯。

  (三)如何培养多面手:一线员工在完成自己分内工作之后,可以不经同意使用15%的工作时间干个人感兴趣的事(别的岗位技能学习),以使员工从狭窄的专业分工中走出来,适应多方面工作的需要,在更大的范围内发挥作用,可以加强员工之间的互助协作,克服工种之间的忙闲不均和由此而产生的劳动力窝工浪费现象,保证全面地完成任务,其常见的形式有在综合性的生产组,某一工种的员工兼做组内其他工种的工作,箱体成型焊接员工不仅会箱体焊接,而且要会识图和底座焊接,箱体的打磨以及箱体的组装等。某种设备的操作工兼做其他不同设备的工作,如数控人员不仅要会激光切割机,而且要会数控冲床,数控折弯等设备作业。设备操作工兼做工作量化的分析工作。基本生产员工兼做辅助工人的工作。辅助员工兼做多种辅助工作等。多面手培养操作方法:1、根据培训计划,然后按计划先后逐一进行作业基准及作业指导书内容的培训、指导。2、完成初期培训指导后,进行参观作业员操作,加深其对作业基准及作业顺序培训内容的理解,随后利用中休或加班(工作结束后)时间,由班长指导进行实际作业操作。3、在有班长或其他多面手顶位时,可以安排学员与作业员工一起进行实际操作,以提高作业准确性及顺序标准化,同时掌握正确的作业方法,工作总结《物流部门员工 工作总结》。4、当学员掌握了正确的作业方法,并能达到其作业基准,又具备正常作业的速度,可以安排进行单独作业,使其逐步熟练达到一定程度的作业稳定性并能持续一段时间,期间班长要进行确认。5、考核学员 培训效果。检查作业方法是否与作业指导书的顺序方法一致,有没有不正确的作业动作,如果有要及时纠正;进行成品确认检查。

  (四)成本意识的培养:从小处看意识,如车子跑一趟可以办一件事也可以把几样事情妥善安排,车子出门,可以同时办很多事情。使用过的复印纸,非重要的文件可以反面再用。休息时间把灯关掉。空调机没有超过一定的温度不予使用。掉在地上的物料随时捡起。在一小时可以完成的工作,在一定的时间完成,不可拖延时间。从大处看管理:人员有过剩吗?现有人员做的事情,是否可缩减。协调工作是否一次就ok,不必经常协调或层层请示,浪费时间、消耗精力。生产频频更换品种,同样浪费时间。物料仓库积压过多,往往是资金周转困难最主要的原因。生产现场物料或半成品积压,同样是积压资金,并且占用生产流动空间。品质不良率高或返修品多,是造成品质成本高的主要原因,品质成本内的失败成本过高,往往是企业亏损的主要原因。不当的购置等管理层面的必须时时注意,并谋求改善的方法。消耗余料的回收,是一线操作人员的直接素养的见证,一个完整的产品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接导致下道工序或客户施工进度以及公司的声誉。

  (五)基层管理人员班组长和一线操作员工的`工资如何构成:

  班组长底薪工资的核定内容:底薪(正常满勤、无加班、绩效中等的薪资40%~60%)+班长津贴

  班组长浮动工资的核定内容:绩效工资--任务绩效指个人及部门任务完成情况:本职工作质量-常规工作合格率、客户满意率、责任行为到位率。本职工作数量-单位时间内完成的工作总量(有效负荷、超额或提前);本职工作事故-一般性责任事故出现的频率。管理绩效(管理人员角色行为到位程度):纪律性-服从领导指挥、遵规守纪、有效管理控制;组织意识-横向沟通、妥协、合作。团队建设-下属团队和谐、进取。忠诚性-维护(不非法侵占)公司利益,积极预防和解决问题。工作创新-为稳定提高部门或组织的未来绩效所做的工作贡献。

  班组长浮动工资的评定依据:任务占工资标准的60%,其中班组产量(出货数量)定额40%,质量为20%;节能降耗占工资标准的10%,其中节能5%,创收降耗为5%;管理占工资标准的30%,其中出勤为8%,制度执行情况为10%,卫生与安全为5%,纪律为4%,综合考评3%。

  一线员工底薪工资的核定内容:技能50%;工作的重要性15%;资历年限15%;工作环境10%;学历10%。

  一线员工浮动工资的评定依据:任务占工资标准的70%,其中个人产量定额50%,质量为20%;节能降耗占工资标

  物流工作总结 篇6

  相信每个人都在过去的一年中都学到了,成长了,感悟了,当然其中也包括我。在XX年的工作中,如同往年一样,我继续带领罐箱操作部门为国内外客户做好服务,以我们优质热诚的服务赢得了客户的赞誉,更是在经济危机如此困难的前提下圆满完成了部门指标,为公司创造了可观的效益。本部门的员工也飞速成长,经过进、出口的轮岗和悉心教导,都能够独挡一面,个人能力突飞猛进,能够很好的完成分配的任务。

  XX年初开始,江总要求我不能仅仅满足于领导好罐箱部门的操作,同时要抽出身来做好罐箱的营业,积极开拓市场和客户,发展新的业务。于是,在平时纷繁复杂的日常操作管理中,我又分身出来开拓市场,虽然时间有限,但值得骄傲的是,为公司开拓来了如南京亚东、江苏中化、无锡金丽洁、青岛纳福化工、易程、金捷物流等客户,还有如akzo nobel这样的极其优质的,能为公司带来可观收入的长期物流项目。

  与此同时,江总又委以重任,作为日陆北方和日陆外联发共同的营业企划部的负责人,将公司的仓储、运输、罐箱销售统一协调管理,以便为客户提供全方位的物流服务。此举收效也相当好,很快就有罐箱的.客户也用到了我司的仓储,而仓库的客户也有罐箱的需求,真正的将公司的资源有效结合,一致对外了。

  随着元旦钟声的敲响,我们步入了崭新的一年,在新的一年里,我的个人职业规划是:继续总结前期的销售工作,不懈跟紧潜在的大客户,争取到更多分量十足,如同akzo nobel一样的优质客户;尽早培养出新的罐箱部门的领导,对其高标准,严要求,使其能够顺利接替我的职位,继续领导该部门稳定成长;当然,我还是会继续帮助并做好监督支持工作,不可能彻底放手不管;抽出时间,多多结识拜访船公司和专业危险品运输公司,做好公关工作,争取主要航线的较好危险品海运运价和陆运运价,为将来更好的报价做准备;协助新任的综合营业部李部长,不仅将罐箱的营业做上去,也将其他的业务如运输、仓储、货代做上去,开拓一定的业务量;在XX年将剩余的在职硕士研究生课程结束,并完成论文答辩,顺利拿到学位证。

  工资得到大幅提升,在新的一年中,希望公司能继续发扬自己好的传统,在原有的基础上更上一层楼,在此提出一些个人建议,有则改之,无则加勉:加强对公司员工的培训,无论是车队司机、调度、各部门的操作,还是营业部人员,可适当聘请外来专家进行培训,同时公司也可组织内部培训,这样可以提高全体员工的素质,等于是间接提升了公司的竞争力;梳理清晰公司的层级和架构,使各个职位的员工清楚知道各自的职责和权限,在这个前提下,可以鼓励员工多替公司分担一些份外的工作;多使用萝卜,而不是大棒,员工需要的是恰当的激励机制;适当拨给各部门一点公关基金,允许各个部门间互相联谊,增进部门及同事间的感情,融洽关系,方便日常工作和沟通。

  虽然在过去的XX年,我们经历了无情的天灾和残酷的金融海啸,目睹了生离死别和倾家荡产,但我们又被灾难中亲情的崇高、子弟兵的伟大,全国人民的上下一心,以及十月气壮山河的国庆阅兵所感动。

  我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面和工作业绩有了进一步的提高,感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断学习,不断进步。回首过往,公司陪伴我走过人生的一个重要阶段。在此我向公司的领导和全体同事表示衷心的感谢。

  我于年月物流公司录用。共经历了4个月的试用期,于11月正式转正就职。并且一直在物流部工作,我的工作是主要负责在区内的提货和理货流程。

  我本年度的工作总结主要有以下几项:首先是在思想政治表现、品德素质修养及职业道德方面。其次谈谈个人的工作和收获。

  物流工作总结 篇7

  转眼来xx已两月有余,在这里工作的点点滴滴对我来说是历历在目。从开始的什么都不懂到现在可以自己独自处理一些突发事件,对我来说真的不是一件易事!

  来这里的前期因为不能很好的理解前台工作,以至于在工作做总是犯错,总是有很多问题;有问题不是错,错的是自己不会分析问题!时间在一天天过去,从开始的不知道做什么到现在的主动去做事,以及给别人找事做,这是我自己的进步,也是我人生路上的进步吧!来这里对我来说是对了,人生面临很多选择,如何做一个正确的选择,其实你只需要明白自己此番是为了得到什么,xx给了锻炼自己口才的机会以及让我明白如何很好的和别人沟通。

  我们主管总是跟我们说,我们上班并不是说我们要得到多少钱,而是要在工作中找到归宿感找到荣誉感!

  以上是我在xx这段时间所学习到的,出来工作不能只为了学习,还需要为公司创造价值,虽然本人与20xx年x月x日来到xx服务中心,为进一步提高自身素质和业务水平,本人自愿承诺以下几点:

  1. 按公司要求穿工作服,工作服整洁,上班佩戴工作牌。

  2. 接听业主来电时,铃声3声以内,拿起电话,清晰报道:“您好,这里是xx物流,请问您有什么事吗?”认真倾听对方的电话事由,如有事相告或相求时,逐条记录下来,并尽量详细答复,通话完毕时,语气平和的'跟业主说:“谢谢,再见!”

  3. 拨打业主电话时,当电话接听后,主动向对方致以问候,“您好,这里是xx物流”,使用敬语,确认通话人姓名后,将要做的事交待清楚,通话完毕时说:“谢谢,再见”。

  4. 当客户到服务中心求助或投诉,进门口时,主动起立,以微笑来迎接业主,问好:“您好,请问您有什么事情吗?”认真、耐心地聆听业主所提及的问题,并对其做到完整登记,无遗漏,及时协调处理,确保回访率100%,业主告辞时,主动起身,并说:您慢走,欢迎再来!”

  如果不能按照以上说的所做到自愿做以下惩罚罚款100元,并且打扫楼道卫生,利用下班时间!

  物流工作总结 篇8

  一、20xx年工作小结

  一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

  09年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

  二、20xx年工作计划

  1.认真贯彻公司的规章制度

  2.加强和现场还有其他部门的`沟通

  3、工作之余多学习其他部门的业务

  4、自学把自己的学历提高一个水平

  5、学习会计知识

  三、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

  2、5:30下班的时候能准时晚点名。

  3、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

  4、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

  5、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

  物流工作总结 篇9

尊敬的xxx客户:

  针对近期上海片区对我公司物流服务中出现的投诉,公司已引起高度重视,同时进行了全面的总结和深刻的自我检查。现将当时的有关情况和今后的改进思路做如下介绍:

  本月4日,贵公司通知我方发往上海物流站的计划是1349件,我公司安排了一辆17.5米半挂车承运该批次计划,并计划直接送货。

  该车于6日凌晨行至秦岭时发生故障(发动机声音异常并伴有抖动),经过应急处理,该车于8日晚抵达上海物流基地,熄火后无法再次启动,检查结果为发动机瓦缸有裂纹,需大修。大修时间为23天,因本次货物的干线运输时间已达4天,为最大限度降低客户缺货损失,上海分公司的同事随即决定用小车分次送货。但由于新进的操作人员和搬运工人对产品不熟,部分同种产品被分次送货,给贵公司上海物流站的接收入库工作带来了极大不便。对此,我们深表歉意!

  经过总结,我公司在此次运输过程中的主要失误有以下3个方面:

  1.车辆首次故障时,未及时告知西河库房及上海物流站,错过了提前做好应急调整的机会;

  2.车辆到达上海站后,在未与收货人协商的情况下,单方面做出小车分次送货的决定,给客户接货工作带去了极大的不便;

  3.事情发生后,对客户的`改进意见,没有做到及时反馈,也没有做好相应解释工作,加深了误解。

  该类事故,我们在深表刻歉意的同时,也将在今后的工作中从如下几个方面加以改进,从根本上杜绝此类现象的再次发生,不当之处,敬请斧正:

  1.针对每次发货计划的数量及各片区的实地情况,选择更加适合的车型,以最大限度地满足客户在安全性和及时性两方面的需求;

  2.车辆出发以后,把货物追踪工作做好做细,如有意外情况发生,及时通告相关各方;

  3.车辆到站以后,应在送货之前告知收货方送货方式。如遇特殊情况需要小车分批次送货的,则必须保证同品种产品一次送达!

  我们希望通过不断的沟通交流来改进我们的服务,也希望在贵公司一如既往的严格监督下改善我们的服务!

  在四年的合作中,我们从贵公司员工身上体会到了他(她)们对企业强烈的归宿感、责任感和自豪感!从贵公司的企业文化中我们更是学到了严谨、踏实等诸多精髓!

  客户至上是我们的服务理念,我们也将继续秉承安全、快捷、准确、优质的质量标准与贵公司真诚合作共谋发展!此致!

  成都xxx物流有限公司

  20xx年5月15日

  物流工作总结 篇10

  光阴似箭,日月如梭,转眼间20xx年已经过去,在领导的带领下,我学到了不少知识和社会经验,让我在工作中基本上能独立完成各项工作,首先感谢领导对我的指导和栽培,在以后的工作中我会刻苦学习、不畏困难,以更好的工作来回报上级。

  20xx年在领导的带领下,围绕xx的总体目标,认真贯彻“安全第一、预防为主”和“内紧外松”的工作方针,始终坚持“群防群治”和“人防技防相结合”的`工作路线,积极做好xx的消防安全防范工作,维护商xx的治安秩序,工作总结:

  一、工作的职责

  疏导后院进出货物的车辆,保持后院消防通道的畅通等,登记工作:登记外来人员进入xx施工的检查;巡视工作:白天巡视xx内有无可疑人员;消防通道是否畅通;消防设施是否被占用等;晚上巡视施工区域是否有消防器材,施工证件,施工安全隐患是否存在等等。

  二、消防知识

  x月份消防局举行了关于消防安全知识宣传教育四个能力演讲活动,我们去听了别的xx的演讲深受感动,在此之前我们还是“三个能力”“三懂、三会”从那以后实行贯彻消防局的意见,从“三个能力”“三懂、三会”发展到“四个能力,四懂,四会”让我们又学到了好多,紧接着每天的出操、消防演习,从中又学了好多知识和问题,在一次消防局的领导来检查我们的工作,我们在xx消防演习了,演习分两组:一组是组织灭火另一组是组织疏散逃生,消防局的领导看了之后很赞同认可!

  三、存在的不足和今后的努力方向

  回顾大半年来的工作,在取得成绩的同时,我们也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表现在:

  1、由于队员来自四面八方,综合素质参差不齐。

  2、我们的工作方法还有待进一步的创新和改进。

  3、工作上还存在一些不如人意的地方。

  所有这些,我们将在今后的工作中痛下决心,加以克服和改进,全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。今后的工作要求将会更高,难度将会更大,这就对我们的工作提出了新的更高的要求。

  物流工作总结 篇11

  ****年,物流配送中心在市局(公司)党组的正确领导下,认真贯彻落实行业三级工作会议精神,按照20xx年卷烟现代物流建设“1265”工作思路,紧紧围绕年初制定的工作目标,部门全体员工紧密团结,奋力拼搏,各项工作稳步推进。

  一、主要指标完成情况

  1-5月份累计购进卷烟XX箱,分拣配送卷烟XX箱,人均物流效率达到XX箱/人。

  1-5月份卷烟盘存准确率100%,卷烟破损率0,出入库扫码率达到100%,单位时间卷烟分拣效率达到XX条/小时,整线分拣效率达到设计能力的XX%。

  1-5月份送货车累计配送户次XX次,行驶公里数XX公里,回收现金XX万元,单车日均送货户次达到XX户,单车日均送货量达到XX条,卷烟送货差错率为0,实现人员、车辆、货物、货款安全无事故的目标。

  1-5月份,累计发生物流费用216.45万元,单箱物流费用149.29元/箱,物流费用率0.67%,物流费用利润率1633.32%,物流费用占三项费用比率15.39%,卷烟库存周转率9.67。

  二、主要工作开展情况

  (一)自足自身实际,扎实推进物流非法人实体化运作。今年,按照《国家烟草专卖局办公室关于在工商企业开展物

  流非法人实体化运作的意见》的相关要求,物流中心高度重视、有序推进。一是学习要点,明确思路。根据年初工作安排,进一步明确物流配送中心工作职能及人员配置,修订完成物流配送中心工作标准及岗位工作标准19项。二是突出重点,有效推进,严格控制物流费用。根据20xx年预算执行情况,结合部门工作实际,认真梳理仓储、分拣、配送及综合管理四个环节费用节点,编制年度物流费用预算及编报说明。坚持月度费用归集审核及季度费用执行情况分析。并修订发布《卷烟物流费用内部核算技术规范》、《卷烟物流费用预算控制技术规范》及《卷烟物流定额技术规范》3项技术标准。截止5月底,共发生物流费用216.45万元。单箱物流费用149.29元/箱,扣除拆旧及人工成本后的单箱物流费用8.73元/箱,比上年同期的10.78元/箱下降2.05元/箱,降幅19.02%。物流费用率0.67%。两项指标均处于全区较好水平。

  (二)强化规范运行,有效助推卷烟配送工作的开展。物流中心严格按照省局(公司)卷烟规范经营及监督管理办法,认真贯彻落实全市系统严格规范生产经营秩序专题会议精神,进一步规范卷烟配送工作。一是精诚团结,圆满完成卷烟分拣配送任务。面对春节前巨大的卷烟仓储、分拣、配送压力,通过全公司的`大力支持和密切配合,全体物流人员发扬“三特”精神,保质保量的完成卷烟仓储分拣配送工作任务。在卷烟调税顺价期间,全体物流更是加班加点,通力合作,顺利完成当日分拣配送

  工作任务,为全区统一调整卷烟价格赢得更多时间,保障了卷烟调税顺价工作顺利开展。二是将规范经营工作纳入部门绩效考核。每月严格按照内部管理要求,专人对仓储、分拣、送货环节进行规范经营自查,并上报自查资料,并将规范经营情况纳入部门负责人及相关人员月度考核,兑现绩效。三是修订物流标准,规范经营行为。结合市局(公司)企业标准化建设工作的开展,围绕“工作标准、技术标准、管理标准”,以流程管理为抓手和驱动力,从工作内容、管理流程、业务活动规范三个层面进行系统整合,明确物流各岗位工作标准、技术标准和管理内容、进一步优化流程体系,强化PDCA四个环节管理,突出体现管理流程化和规范化。四是强化规范经营,严格规范操作。加强物流中心内部专卖监管,对到货准运证确认、卷烟入库、出库扫码、分拣打码到户及卷烟“照单配送”到户等环节重点监控,有效推动内部规范管理工作的日常化、规范化、制度化、常态化,确保中心生产经营工作规范有序。截止5月底,未发生卷烟物流环节不规范经营行为,卷烟扫码到条率100%,出入库扫码率100%。

  (三)夯实管理基础,全面打造精益物流管理模式。

  物流中心全面导入精益管理思想,紧紧围绕“降本增效”工作重点,不断提高精细化管理水平。一是全面统筹安排,明确年度目标任务。按照《**烟草系统20xx物流工作要点》,认真思考谋化20xx年工作,明确20xx年卷烟现代物流1265工作思路,制定年度精益物流工作实施方案,提出工作目标,并从基础、服务、效率、成本、队伍、安全六个方面进行细化。按照层级管理,进一步将目标分解至各岗位,做到岗位工作目标清晰、措施具体、量化明确。20xx年,共制定公司级目标1条,部门级目标10条,岗位级目标55条。二是积极优化管理制度及作业标准,建立企业标准。结合市局(公司)标准化管理工作要求,按照“精简高效”的原则,组织部门管理人员编制部门标准明细表,建立部门标准54个,其中工作标准19个,管理标准6个,技术标准29个,涵盖物流仓储、分拣、配送及综合管理全过程。三是优化升级配送线路。为提升工作效率和对标水平,组织人员对全市40条送货线路进行调查摸底,结合送货数量、户数、里程等因素,综合考虑打破城农网界线,重新优化整合送货线路。将原来的8台送货车辆压缩为7台,减少送货车辆1台,减少送货线路5条。整为“T+0”和“T+1”模式,平均送货响应时间提升50%。四是认真开展零售客户地址位置信息采集工作。按照*局(公司)统一要求,组织送货人员安装学习送货员手机移动办公平台,对全市3600余名零售客户的地理位置经纬坐标进行采集上传,信息采集成功达到99.5%以上。五是全员参与QC小组活动。以班组为单位开展QC活动,积极鼓励一线员工在工作实践中进行小创新、小改革。《降低卷烟配送车辆油耗》QC小组课题获得区局评选二等奖。六是积极研究科技创新工作。研究《精益物流评价体系研究》创新课题,并确定为20xx年度区级创新项目,目前该项目按进度有序进行。七是扎实开展卷烟包装箱循环再利用工作。

  按照区局(公司)总体要求,积极与比邻省份中烟公司联系,签订烟箱回收合同,并组织仓储人员回收、整理、挑捡、捆扎回收烟箱。截止5月底,循环利用纸箱回收率达100%。

  (四)狠抓客户服务,深入践行润夏服务品牌

  在服务工业企业方面。一是积极提供高效快捷的卷烟入库服务和“三热一暖”的情感服务。通过发放卷烟送货车辆出入城路线图,为卷烟送货车辆提供道路指引服务;提供非工作时段卸货服务,缩短车辆滞留时间。二是加强与交警部门工作沟通。就卷烟运输、送货停车等问题进行了协调,为每辆卷烟送货车辆开具“出入城通行证”,为工业送货司机解决送货车辆出入城、停车难等问题。在服务零售客户方面。积极践行“润夏”服务品牌,以“传递价值、输送满意”为宗旨,向零售客户承诺送货响应时间不超过24小时,送货准确率达到100%,送货误差不超过±1小时。每月随即抽取40户零售客户,对送货人员服务态度、送货时间等内容进行调研,广泛收集客户对物流服务的意见和建议,查找不足、指定改进措施,提高客户满意度,客户关系持续巩固。

  (五)强化安全管理,提升隐患防控能力

  一是严格落实安全责任制。组织全体人员签订安全责任书,明确安全责任目标;二是注重风险管理。开展岗位危险源辨识,更新危险源清单,论证危险源控制措施并做适应性修订;三是开展各类安全检查,查找安全隐患,制定整改措施,督促整改落实;四是强化道路交通法规、消防安全知识等安全教育培训,增强安

  物流工作总结 篇12

  回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:

  一、20xx年工作小结

  我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的.工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

  二、20xx年的工作计划

  不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

  三、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1.希望公司能为我缴纳上海社会保险。09年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。

  2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

  3.希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

  物流工作总结 篇13

  一、实习目标

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到__物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。

  二、实习请求

  了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析,并根据学习的理论提出自我的看法。

  三、实习单位简介

  配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。__公司是在__连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。

  __物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也能够扩大至配送和流通加工的功效,所以在计划与设计方面可操作性更高。___物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。

  __公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。

  四、实习感触

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的'装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合,在那里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。

  五、实习结论及提议

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,所以要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。

  2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种混乱无章的感到,应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。

  3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点,产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系,国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往,面临一系列的困难,物流中心还得多鉴戒国外的物流策略,提高自我企业的效益。

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